Минивэн ВАЗ-2120 "Надежда" получил очень необычый тюнинг
Можно подумать, что перед нами плоды творчества какого-то профессионального фотошопера, который приделал переднюю часть от Лады Приоры к минивэну ВАЗ «Надежда». Но этот автомобиль действительно существует, правда всего в единственном экземпляре. К сожалению, мы знаем про него слишком мало. Точно известно, что автомобиль был выпущен в году. С конвейера он сходил самым обычным серийным минивэном с довольно страшненьким дизайном. Сразу или спустя какое-то время он попал в ДТП, повредив переднюю часть.
Волжский автозавод не был первым российским автопроизводителем, начавшим разрабатывать минивэн, однако он первым сумел довести его до промышленного производства. Причем произошло это в трудные е гг. Прототип будущей «Надежды» завод представил в г. Для конструкторов ВАЗа задача была нетривиальной, многое пришлось сделать впервые — автомобиль оказался тяжелее и крупнее всех предыдущих моделей завода, впервые был создан несимметричный кузов. Машина укомплектована дополнительной печкой в задней части салона, регулируемой по высоте рулевой колонкой, более информативной и современной приборной панелью, новыми сиденьями с углублениями под стаканы в спинке , складываемыми в удобные столики.
Сайт Лада. Онлайн следит за развитием событий. В опытно-промышленное производстве действовал полноценный сборочный конвейер, рассчитанный на выпуск 15 тысяч машин в год. В этом подразделении трудились свыше 2 тысяч человек.
